Från NOHAB till Wärtsilä Diesel- en intressant industrihistoria

Ny föreläsning på temat NOHAB:s historia
Tommy Björkqvist, tidigare teknisk chef på NOHAB Diesel, föreläser om

Från NOHAB till Wärtsilä Diesel
– en intressant industrihistoria

Föredraget tar upp hela NOHAB Diesels historia, med start i Rudolf Diesels patent 1897 och licens till Ludvig Nobel. Ludvig Nobel och sonen Emanuel startade dieselmotortillverkning i St. Petersburg 1889. Vid Ryska revolutionen 1921 fick Ludvig och Emanuel Nobel fly till Sverige för att åter starta upp Nobel Diesel i Nynäshamn.

NOHAB undersökte vid denna tid möjligheterna att utöka sin tillverkning, vilket resulterade i en licens från Nobel. 1948 övertog NOHAB det av Wallenberg startade företaget Atlas Diesel.

1979 övertog finska Wärtsilä 51% av ägandet i Dieselverksamheten från Bofors-NOHAB. Under denna tid utvecklades mycket ny teknik, inte minst inom miljöområdet med naturgasdrift, m.m.
F-motorserien tillverkades mellan 1960 och 2004, dvs mer än 40 år i fyra utvecklingssteg. Totalt tillverkades ca 4000 motorer eller 30 000 cylindrar, vilket är rekord för storleken.

2004-2005 avvecklades motortillverkningen vid NOHAB och serviceenheten överfördes till Wärtsilä Diesel Service på Lindholmen i Göteborg.

Efter föredraget finns möjlighet att besöka NOHAB Diesels Vänners utställning där det också finns fika.